スラスト玉軸受
がいよう
スラスト玉軸受は高速場面でアキシアル(スラスト)荷重を受けるように設計されていますが、いかなるラジアル荷重も受けることができません。この種の軸受には軌道溝付きの軸受ワッシャーが付いており、鋼球は軌道溝内で回転することができます。
座輪(外輪座)の形状に応じて、スラスト玉軸受は「平座」型と「調心座」型に分けられ、同時に一方向と双方向の2種類に分類されます。球面調心座ワッシャーは取り付け誤差に対して誤差吸収の役割を果たします。