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自動調心玉軸受

がいよう

自動調心形玉軸受は、軸と軸受ハウジングの調心が難しい場面や、軸にたわみが生じる可能性のある場面、例えば伝動軸などに推奨されます。この種の軸受の外輪は球面軌道を備え、その曲率中心は軸受の曲率中心と一致するため、内輪、鋼球、保持器の軸線は軸受中心を軸に自由に傾くことができます。この種の軸受は通常、打ち抜き鋼板製保持器が採用されています。

自動調心形玉軸受は接触角が小さいため、アキシアル荷重の負荷能力が低いです。通常の荷重下で許容される動的な調心誤差は約0.07~0.12ラジアン(4~7度)ですが、周辺構造の状況によってはこの角度範囲に達しない可能性があります。

特徴

  • 調心誤差を補償可能
    内輪、鋼球、保持器は軸受中心を軸に自由に回転でき、通常荷重下で約0.07~0.12ラジアン(4~7度)の動的調心誤差が許容されます。
  • 取り付け難度の高い場面に適している
    自動調心形玉軸受は軸のたわみ、軸と軸受ハウジングの調心が難しい応用場面(伝動軸など)に適しています。

応用場面

  • ギアボックス/減速機


よくある質問

answers 荷重は方向によって定義されます。軸に垂直な荷重をラジアル荷重、軸に平行な荷重をアキシャル荷重と呼びます。

 

answers 複列アンギュラ玉軸受は両方向のアキシャル荷重を負荷できるのに対し、単列アンギュラ玉軸受は一方向のアキシャル荷重のみ受けられます。

 

answers シール部材とシュラウドは軸受部材に追加の保護を提供し、潤滑の改善と維持を支援する。シール性能では、シール軸受が最も優れており、次にシールド軸受、最後にオープン軸受がランクインしている。
NMT(新国際番号)はシールベアリングに対して補足符号D、DU、DWとV(DD、DDU、DDW、VV)を使用し、シールドベアリングに対して補足符号Z(ZZ)を使用する。オープンベアリングには追加のコードはリストされていません。

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