圆锥滚子轴承
概述
圆锥滚子轴承的设计使得内圈、外圈滚道以及滚子形成的假想锥顶点，共同汇聚在轴承轴线上的同一点。作为滚动体的梯形圆锥滚子由内圈的大挡边引导。
圆锥滚子轴承（TRB）可承受径向载荷和单向轴向载荷。承受载荷时，轴承内部会产生轴向分力，因此通常需要两个对置安装的轴承（与角接触球轴承类似），或者使用双列轴承。通过垫片调整内圈和外圈的轴向位置，可获得合适的内部游隙。由于轴承为可分离结构，内圈（锥）组件和外圈（杯）可分别独立安装。
HR系列增大了滚子尺寸并增加了滚子数量，承载能力进一步提升。
圆锥滚子轴承按接触角可分为普通角、中角和陡角三类。除双列型号外，还有四列圆锥滚子轴承可供选择。通常采用冲压保持架，大型轴承可能使用销式保持架。
产品列表
度角和陡角圆锥滚子轴承在孔号后分别使用接触角代码“C”或“D”，而正常角度轴承则不使用代码。中等角度圆锥滚子轴承主要用于汽车差速器小齿轮轴。
在基本型号后带有“J”的高载荷容量HR系列轴承符合ISO规范，包括外环宽度、外环跑道小端直径和接触角。这使得具有相同基本型号的轴承的内环（锥）组件和外环（杯）在国际上可以互换。
一些由ISO 355指定的公制设计圆锥滚子轴承具有新的尺寸，与以前的3XX系列尺寸不同。更多信息，请参阅轴承表目录。
轴承型号的结构如下（请注意，过去的公制系列有不同的命名法）：
圆锥滚子轴承也有英制系列规格。英制轴承（不包括四列圆锥滚子轴承）内环组件和外环的标识是不同的：
在圆锥滚子轴承中，外环有时被称为“杯”，内环组件被称为“锥”。有时这些被称为“子部件”，而单个轴承则被称为“单元”。
轴承的标识由内环组件的代码开始，然后是外环的代码。
双列圆锥滚子轴承（KBE和KH型）和TRB结构如下所示。
特点
- 支持所有类型的载荷
圆锥滚子轴承可以承受任何方向的力矩载荷、轴向载荷和径向载荷。 - 具有高刚性和高承载能力
TRB特别适用于需要力矩刚性的应用。施加预紧力可以进一步增加刚性。
应用
- 工业机械的齿轮箱、滚筒轴支撑（滚颈）、悬臂式轮轴
常见问题
载荷是由其方向来定义的。垂直于轴的载荷称为径向载荷，平行于轴的载荷称为轴向（推力）载荷。
虽然双列角接触球轴承（DGBBs）能够处理两个方向的轴向载荷，但单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷。
密封件和护罩为轴承部件提供了额外的保护，并有助于改善和保持润滑。在密封性能方面，密封轴承排名最佳，其次是护罩轴承，最后是开放式轴承。NMT（新国际编号）对密封轴承使用补充代号D、DU、DW和V（DD、DDU、DDW、VV），对屏蔽轴承使用补充代号Z（ZZ）。对开放式轴承则未列出任何补充代号。
