摩托车和全地形车
概述
NMT的产品还广泛应用于从摩托车到全地形车的各类交通工具中。摩托车的机械零部件需要应对粗暴驾驶和高转速工况，而全地形车的使用场景和环境条件跨度极大，适配这些车辆的轴承必须具备耐水、耐泥浆的性能。为满足这些需求，NMT提供耐用性优异、密封性能良好的轴承，同时还大力开发一体化产品，提升使用便利性。
产品列表
开放型轴承和填充了润滑脂的轴承具有高耐用性，适用于轮子。
外圈带有防爬销的轴承。带有加强笼的轴承，以抵抗振动和冲击。
保持架表面的特殊涂层使其在严苛工作条件下仍具备高耐用性。
适用于受污染润滑油环境的长寿命开式球轴承。带耐压密封件的球轴承，可阻断油流。
适用于低摩擦场景的角接触球轴承，以及适用于大排量高负载摩托车高刚性场景的圆锥滚子轴承。
外圈采用高强度设计，在重负载条件下具备出色的耐用性。
高效滚珠丝杠有助于缩小电机尺寸。
轮毂用整体式轴承，配备高性能密封件，可抵御泥浆与浑水侵蚀。
常见问题
载荷是由其方向来定义的。垂直于轴的载荷称为径向载荷，平行于轴的载荷称为轴向（推力）载荷。
虽然双列角接触球轴承（DGBBs）能够处理两个方向的轴向载荷，但单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷。
密封件和护罩为轴承部件提供了额外的保护，并有助于改善和保持润滑。在密封性能方面，密封轴承排名最佳，其次是护罩轴承，最后是开放式轴承。NMT（新国际编号）对密封轴承使用补充代号D、DU、DW和V（DD、DDU、DDW、VV），对屏蔽轴承使用补充代号Z（ZZ）。对开放式轴承则未列出任何补充代号。
